کارتریج فیلتر هوا برای سیستم ورودی هوا
توضیح کوتاه:
فیلتر هوا برای سیستم های ورودی هوا برای توربین گاز.
فرایند کار توربین گازی به این صورت است که کمپرسور (یعنی کمپرسور) به طور مداوم هوا را از اتمسفر می مکد و آن را فشرده می کند. هوای فشرده وارد محفظه احتراق می شود ، با سوخت تزریق شده مخلوط می شود و می سوزد و تبدیل به گاز درجه حرارت بالا می شود ، که سپس به توربین گازی جریان می یابد. انبساط متوسط کار می کند ، چرخ توربین و چرخ کمپرسور را به هم می چرخاند. قدرت کار گاز گرم شده با دمای بالا به طور قابل توجهی بهبود یافته است ، بنابراین در حالی که توربین گازی کمپرسور را به حرکت در می آورد ، به عنوان قدرت مکانیکی خروجی توربین گازی ، نیروی اضافی وجود دارد. هنگامی که توربین گازی از حالت سکون شروع به کار می کند ، برای چرخش نیاز به راه اندازی استارت دارد. استارت تا زمانی که قادر به دویدن مستقل نباشد ، خاموش نمی شود.
جزئیات محصول
برچسب های محصول
فرآیند کار توربین گازی ساده ترین است که به آن چرخه ساده می گویند. علاوه بر این ، چرخه های بازسازی و چرخه های پیچیده وجود دارد. سیال کار یک توربین گازی از جو بیرون می آید و سرانجام به اتمسفر که یک چرخه باز است تخلیه می شود. علاوه بر این ، یک چرخه بسته وجود دارد که در آن سیال کار در یک چرخه بسته استفاده می شود. ترکیب توربین گازی و دیگر موتورهای حرارتی را دستگاه سیکل ترکیبی می نامند.
دمای اولیه گاز و نسبت تراکم کمپرسور دو عامل اصلی هستند که بر کارایی توربین گازی تأثیر می گذارند. افزایش دمای گاز اولیه و افزایش نسبت تراکم می تواند کارایی توربین گازی را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. در پایان دهه 1970 ، نسبت فشرده سازی به حداکثر 31 رسید. دمای گاز اولیه توربین های گازی صنعتی و دریایی تا حدود 1200 ℃ و توربین های گاز هوایی از 1350 ℃ بیشتر بود.
فیلترهای هوای ما می توانند به F9grade برسند. می توان از آن در توربین های گازی GE ، زیمنس ، هیتاچی استفاده کرد.
